- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
בקירוב נ' לי אור ואח'
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות חיפה |
14068-12-10
18.4.2011 |
|
בפני : נסרין עדוי |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: לנור בקירוב |
: 1. מנחם לי אור 2. איילון חברה לביטוח בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
התובע הינו הבעלים של אופנוע שנפגע בתאונה בה היה מעורב עם רכבו של הנתבע 1, ביום 26.01.08.
הנתבעת 2 הייתה בכל המועדים הרלבנטיים לתביעה, המבטחת של רכב הנתבע, על פי פוליסה לביטוח רכב מקיף.
התובע טוען, כי ביום התאונה, נסע בדרך העצמאות בחיפה, בנתיב הימני, כאשר משמאלו נסע ג'יפ (רכב צד ג'), ובנתיב הכי שמאלי, נסע רכב הנתבע. במהלך הנסיעה, הנתבע פנה מהנתיב הכי שמאלי לנתיב הכי ימני לכיוון החנייה, ולתובע לא היה לאן לברוח.
התובע טען, כי בכביש היו שלושה נתיבים בנוסף לנתיב הכי ימני שבו נמצאות מקומות החניה. הנתבע כפר בטענה זו, וטען, כי בכביש היו שני נתיבים ועוד נתיב אחד שבו מקומות חניה לרכבים. טענתו זו של הנתבע נתמכת הן בסתירות שעלו במהלך עדותו של התובע, והן בגרסתו של התובע שנמסרה למבטחת אופנועו.
על פי תיאור נסיבות התאונה המפורטות בהודעתו של התובע למבטחתו, התאונה ארעה כדלקמן: " נסעתי בנתיב הימני במסלול בו נמצאים גם החניות לכלי רכב בצד השמאלי שלי עצר נהג מכונית לשמאל הרכב שעצר היתה מכונית נוספת שהתפרצה מהשמאל לנתיב החניות ופגע בי תוך כדי נסיעה מבלי להתחשב ככל במצב התנועה".
אף בשרטוט המופיע בטופס הודעתו של התובע למבטחתו, ניתן לראות בבירור, כי התובע נסע בנתיב החניות, כאשר משמאלו עצר הג'יפ ורכב התובע עבר מהנתיב השמאלי לכיוון החניות.
במהלך חקירתו בפניי, התובע סתר את עצמו באשר למספר הנתיבים בכביש ובאשר לנתיב נסיעתו (ראו עמ' 1 לפרוטוקול הדיון, שורות 11-12, ושורות 19-24, וכן עמ' 2 לפרוטוקול, שורות 9-13).
הנתבע העיד, כי במהלך נסיעתו התכוון לחנות בצד ימין בכביש, ועל כן, הוא אותת והתחיל להשתלב והרכבים שנסעו בכביש נתנו לו להשתלב, אלא שהתובע התחיל לעקוף אותו מימין במהירות ועקב כך, נכנס ברכב הנתבע בדלת הימנית קדמית. על פי עדותו של הנתבע, התובע עקף את הג'יפ שנתן לו לעבור לימין, ובטרם הספיק לחנות, האופנוע נכנס ברכבו.
אשתו של התובע אישרה, כי הנתבע לא הספיק לחנות וכי עמד באמצע הכביש בין שני הנתיבים מימין לשמאל. (ראו עמ' 3 לפרוטוקול הדיון, שורות 2-3).
מהנסיבות המפורטות לעיל, ברי כי דין התביעה להידחות. הוברר, כי בכביש שני נתיבי נסיעה, בנוסף לנתיב המכיל חניות לרכבים, ולא שלושה נתיבים בנוסף לנתיב החניות כפי שהתובע טען. התובע נסע עם האופנוע בין נתיב החניות לבין הנתיב האמצעי, כאשר הג'יפ שנסע משמאלו עצר על מנת לאפשר לרכבו של הנתבע שנסע משמאל לג'יפ, להשתלב לנתיב החניות. התובע התעלם ממצב הרכבים שמשמאלו והחליט להמשיך בנסיעתו, תוך עקיפת הרכבים מצד ימין ובכך נגרמה ההתנגשות בין האופנוע לבין רכבו של הנתבע.
לאור כל האמור לעיל, הנני מורה על דחיית התביעה ומחייבת את התובע בהוצאות הנתבעים בסך של 350 ₪.
ניתן היום, י"ד ניסן תשע"א, 18 אפריל 2011, בהעדר הצדדים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
