בפ"ת 7675-05-14 מדינת ישראל נ' אבועאייש

זו החלטה לבקשה להורות על פסילת רישיון נהיגה של המשיב עד תום ההליכים בתיקים 7671-05-14, בו מואשם המשיב באחריותו לתאונת דרכים קטלנית, בה נהרג נוסע ברכבו, הוא המשיב נפצע בחבלות של ממש ועוד נחבלו חבלות קלות נהג האוטובוס המעורב ושניים מנוסעיו.

מדובר בתאונת דרכים מחרידה ביותר, שלפי העובדות המיוחסות למשיב בכתב האישום, התרחשה בשעות חשיכה בכביש 31 בירידה מערד לכוון ים המלח, כאשר המשיב סטה עם רכבו שמאלה, התנגש חזיתית עם אוטובוס שהגיע מכוון הנגדי וכתוצאה מההתנגשות התפרק רכב המשיב לשניים.

ב"כ המשיב התנגד לבקשה, אין הוא חולק ולמעשה לא התייחס לקיומן של ראיות לכאורה לחובת המשיב, כל מה שהוא טוען הינו כי חלף חודש ימים ממועד התאונה עד להחלטת הקצין לפסול אותו בפסילה מנהלית וכן מספר ימים בין סיום הפסילה המנהלית ועד להגשת בקשה זו.

דין טענה זו להידחות ואף להדגיש כי אין בכך כדי ללמוד כאילו המבקשת השלימה עם חזרתו לכביש וכי נהיגתו אינה מסכנת את שלום הציבור.

עולה מעיון בתיק החקירה, כי נוכח פציעותיו הקשות, לא התאפשרה חקירתו של המשיב עד ליום 4.2.14 ולכן רק אחרי גביית הודעתו החליט קצין המשטרה להורות על פסילת הרישיון שלו,וכי עד לאותו מועד וגם לאחר מכן, היה המשיב מאושפז בבית החולים.

צו פסילה מנהלית ניתן איפוא בהזדמנות הראשונה שהקצין הגיע למסקנה כי יוגש נגדו כתב אישום, שבפועל הוגש לבית המשפט שבוע ימים בלבד אחרי סיום הפסילה וזאת למות שרק באמצעות חודש אפריל, התקבלה חוות דעת מומחה לגבי בדיקת הצמיגים.

יש לציין כי מאז הגשת הבקשה, נפסל המשיב בהסכמה עד לדיון ומתן החלטה זו.

לפי המצב החוקי הקיים היום, קובע סעיף 46 ב'(א) לפקודת התעבורה כי כאשר הוגש כתב אישום בגין עאחיות לתאונה קטלנית, "יורה בית המשפט על פסילת רישיון נהיגה עד לתום ההליכים".

סעיף קטן (ב) מאפשר לבית המשפט לא לפסול רק אם שוכנע שאין בכך משום סכנה לציבור.