בפ"מ 9846-02-17 קונבר נ' מדינת ישראל

בפניי בקשה לבטל פסילה מנהלית שהוטלה על הנאשם על ידי קצין בגין ביצוע עבירה של נהיגה ברכב כשהרכב נמצא במצב העלול לסכן עוברי דרך בניגוד לתקנה 27 (א) לתקנות התעבורה.

לטענת המבקש הרכב לא נמצא במצב העלול לסכן עוברי דרך, השוטר אפשר למבקש לנסוע ברכב, על אף שלטענתו הוא עם ליקויים המסכנים עוברי דרך, הליקויים שציין הבוחן אינם נכונים, הרכב נבדק שבועיים לפני האירוע ונמצא תקין.

כמו כן, נטען כי אין בהמשך נהיגתו של המבקש משום סכנה לציבור.

המשיבה מתנגדת לבקשה והקריא לבית המשפט את הלקויים שמצא הבוחן.

מעיון בהזמנה לדין וכתב אישום שצירף המבקש , עולה כי בנסיבות ביצוע העבירה צוין שבמהלך מבצע לתקינות רכבים יחד עם בוחנים, ליווה עורך הדו"ח את הרכב נשוא האישום עד לתחנת משטרה למודיעין לבדיקה על ידי בוחן כיוון שממבט חזותי ניתן היה לראות כי ישנם ליקויים ברכב.

בהודעת איסור ברכב נרשמו על ידי רס"מ דוד צאולקר את ממצאי הבדיקה:

"לוחית קדמית דהויה, 4 צמיגי הרכב פסולים סדוקים ויבשים, כל מכלולי המחשב בחזית הרכב משוחררים, אורות לוחית רישוי לא דולק, אורות רברס לא דולקים, בלם עזר אינו עוצר

בוצע נסיעת מבחן ברכב בעת לחיצה על דוושת בלמים הבלם יורד עד למטה והרכב אינו עוצר כלל. הרכב מסוכן מאוד לנסיעה בכביש לכן נאסר לשימוש

בגרירה בלבד".

עיון בליקויים הנ"ל מעידים אכן על מסוכנות רבה לנהיגה ברכב זה והצורך בנקיטת פעולה מידית על מנת להגן על ציבור המשתמשים בדרך.