בפ"מ 2331-08-14 א' ע' נ' מדינת ישראל

בפניי בקשה דחופה לביטול החלטת הקצין הפוסל בדבר פסילת רישיון הנהיגה של המבקש אלענבוסי עומר.

לטענת ב"כ המבקש ביום 24 ביולי 2014 החליט הקצין הפוסל לפסול את רישיון הנהיגה של המבקש למשך 60 יום.

לדברי ב"כ המבקש, התאונה בגינה נפסל רישיון הנהיגה של המבקש התרחשה ביום 24 ביוני 2014, בכביש מס' 4, סמוך לכפר פורידיס. לטענת ב"כ המבקש בתאונה זו לא היתה מעורבות משטרתית, ובוחן תנועה לא נכח במקום. לטענת ב"כ המבקש מרשו זומן לחקירה במשטרה כעבור חודש ימים מיום התרחשות. התאונה התרחשה באשמתו של נהג האופנוע אשר היה מעורב בתאונה.

בדיון שנערך בבקשה טען ב"כ המבקש, כי בתאונה נשוא תיק זה - לא נושא המבקש באחריות כלשהי לאירוע התאונה שכן המבקש הגיע מחיפה לפורידיס שם ביצע פניית פרסה, חנה בצד הימני של הכביש אז היה בעצירה מוחלטת; לפתע הגיח אופנוע אשר פגע במכוניתו מאחור. רוכב האופנוע נפגע לדברי ב"כ המבקש. רוכב האופנוע הינו קטין אשר נהג על האופנוע ללא טסט וללא רישיון נהיגה.

לטענת ב"כ המשיבה התאונה נגרמה בשל אחריותו של המבקש אשר לא נתן זכות קדימה לרוכב האופנוע. לדבריה המשפחות, הן של המבקש והן של רוכב האופנוע, העלימו את כלי הרכב וניסו לחבל בעבודת המשטרה. לדבריה לא נפל כל פגם בהחלטת הקצין הפוסל.

עיון בתיק החקירה מעלה, כי באימרתו שנגבתה לאחר אזהרה טען המבקש כי הג'יפ בו נהג עצר, הוא ירד מן הג'יפ ואז הוא חש כי מאן-דהוא פגע בצד שמאל סמוך לגלגל האחורי.

לדברי המבקש האופנוע פגע בג'יפ שעה שהג'יפ עמד. מר עיסא אחמד יליד אוק' 1997 טען בחקירתו כי אינו זוכר מה קרה בתאונה. הוא ידע לספר כי התעורר בבי"ח.

אביו של עיסא אחמד סיפר כי הגיע למקום התאונה זמן קצר לאחר התרחשותה. הוא שוחח עם אחד מבעלי החנויות במקום אשר הזעיק את המשטרה לאחר אירוע התאונה והלה סיפר לו כי בנו לא שמר מרחק מן הג'יפ שביקש לפנות שמאלה לאחת החנויות ופגע בגלגל הג'יפ ועף מן האופנוע.

כאמור, לאחר שבחנתי את חומר הראיות שנאסף אל תיק החקירה דומני כי המסקנה המתגבשת היא שהאחריות לאירוע התאונה נופלת על כתפי רוכב האופנוע – הקטין; ועל כן מן הדין הוא לבטל את הפסילה המינהלית ולהחזיר את רישיונו של נהג הג'יפ לידיו.