ב"ל 58964-03-14 פלאח נ' המוסד לביטוח לאומי

1.הנני ממנה את ד"ר ציון עידו, מרח' נחל משושים, 787 מכבים, כמומחה יועץ רפואי מטעם בית הדין.

2.להלן העובדות:

א.התובע, עובד משנת 1986 עד לשנת 2012 כמכונאי עצמאי, החל משנת 2012 לערך ועד לשנת 2014, עובד כשכיר בחברת "טרהטק" (להלן: "החברה") ומשנת 2014 ועד היום, עובד כשכיר בחברת "אפוד אחזקות ויוזמות בע"מ" אשר בבעלותו.

ב.התובע עובד בימים א'-ה' בין השעות 19:00 – 07:00 ולפרקים בימי ו' בין השעות 06:30 – 15:00.

ג.במסגרת עבודתו נדרש התובע להשתמש בכלים רוטטים וכבדים כגון: מקדחות, קומפרסור, פטישי אוויר, מברגות, רתכת, דיסקים, לומים, מפתחות ופטיש ידני (להלן: "הכלים") כשעתיים ביום ולבצע את הפעולות הבאות כדלהלן:

1.בתחילת כל יום ולשם ביצוע עבודות המכונאות נדרש התובע לנסוע ללקוח שהזמין את שירותיו. יצוין, כי התובע עבד כמנהל עבודה וכעובד פיזי. סוג התקלה בגינה הוזמן התובע ידועה מספר ימים טרם הגעתו לאתר הלקוח ועל כן, נערך הן לעניין לו"ז והן לטפל בכלים תקולים בתוך המוסך אך רוב עבודתו הינה בשטח.

2.יצוין, כי ניידת השירות באמצעותה מגיע התובע לאתר הלקוח מצוידת בקביעות בציוד עבודה כללי, המתאים לחלק מן התקלות.

3.במידה וסוג התיקון מצריך כלים כבדים יותר ו/או מיוחדים, נדרש התובע לחבר נגרר מלא בציוד (להלן: "הנגרר") לניידת השירות ולהגיע איתה לאתר העבודה. הנגרר מכיל כלי עבודה שונים כגון: ג'קים גדולים מאוד, פטישי אוויר גדולים, ופטישים רגילים לפריסת זחלים ב"באגרים" או על מנת להוציא פינים גדולים, מפתחות ברגים, מפתחות רינגים, מברגות ומקדחות. משקלם של הכלים נע בין שניים וחצי (2.5) ק"ג לבין (15) ק"ג. יצוין, כי הכלים שבנגרר הם בנוסף לכלים המצויים בניידת השירות, אותם נדרש להעמיס על הנגרר לילה לפני ההגעה לאתר הלקוח ובהתאם לסוג התקלה.

4.כאשר מגיע התובע לאתר הלקוח ועל מנת לפרק בוכנה של ציוד מכני הנדסי למשל, נדרש לפתוח את ברגי האבטחה של הפינים ובעזרת דפיקות פטיש שמשקלו נע בין חמישה (5) לעשרה (10) ק"ג. התובע דופק על הפינים בכדי להוציא את הבוכנה מהכלי לשם תיקונה. יודגש, כי הוצאתם של הפינים תלוי במצבם דהיינו, במידה והוא חלוד ו/או לא מגורז ו/או במצב רעוע הדפיקות הנדרשות להוצאתו הן רבות יותר ובעוצמה גבוהה יותר ולעיתים אף נדרש יום עבודה שלם על מנת לחלוץ את הפינים ממקומם. לעיתים נאלץ התובע להיעזר במכשיר "ברנר" המחמם את הפינים ותורם לשחרורם.

5.לאחר הוצאת הפינים נדרש התובע לפתוח את הבוכנה ולהחליף אטמים בעזרת פטיש אוויר גדול שמשקלו נע בין שמונה (8) לעשרה (10) ק"ג. לאחר פתיחת ברגי הבוכנה נדרש התובע לפתוח את האום הפנימי עם מפתח צינורות כאשר למפתח זה מוסיף צינורות עזר (להלן: "הצינורות") אשר מאריכים את אורך המפתח וזאת, בכדי להגדיל את כוח הסיבוב. יצוין, כי לעיתים קרובות, יש קושי רב להגיע אל החלק, ועל מנת להגיע לחלק אותו נדרש התובע לשהות בשכיבה או כריעה או עמידה, כאשר ידיו אוחזות באחד מכלי העבודה ומורמות כלפי מעלה. עוד יצוין, כי לעיתים ובהתאם לסוג התיקון נאלץ התובע להיעזר באדם נוסף.

6.לאחר מכן, נדרש התובע לנקות את החלקים ולהרכיב את החלקים החדשים. לשם הרכבת החלקים החדשים נדרש התובע להשתמש במברגים, בוקסות וכן, נדרש לדפוק בעזרת פטיש ידני על האטמים על מנת להחזירם למקומם.

7.לאחר שהרכיב את האטמים החדשים במקומם, נדרש התובע לסגור את האום הפנימי בעזרת צינורות ע"י הפעלת לחץ וכוח רב בעזרת שתי ידיו.

8.לאחר מכן, נדרש התובע להכניס את המוט עם האטמים לבוכנה, לסגור את ברגי הבוכנה בעזרת פטיש אוויר ולאחר מכן, לבצע "סגירה סופית" בעזרת ידית "מומנט" ארוכה, הרמת הבוכנה חזרה לכלי בעזרת מנוף, הכנסת הפינים לבוכנה ולמוט וכן, סגירת ברגי האבטחה.

9.עם תום ביצוע העבודה באתר הלקוח, נדרש התובע לנסוע חזרה לסדנא ולפרוק את הכלים הייעודיים בהם השתמש, מהנגרר. יצוין, כי משקל הכלים בעגלה נע בין ק"ג וחצי (1.5) לבין שישים (60) ק"ג. המרחק בין העגלה לבין מקומם של הכלים בסדנא הוא כעשרה (10) מטרים.