אטיאס נ' מדינת ישראל

פסק דין

בפניי ערעור על פסק דינו של בית משפט השלום לתעבורה בתל אביב-יפו (כב' השופטת נועה פראג-לבוא), עת ביום 18.10.10 הרשיעה את המערער עפ"י הודאתו וגזרה את דינו בעבירה של נהיגת רכב שהרכב איננו מורשה ותוקף הרישיון פקע ביום 12.10.07, ומועד התפיסה ע"י השוטר הינו 04.08.10, דהיינו, שלוש שנים וחודשיים בערך.

אותו רכב עליו מדובר הוגדר בכתב האישום "גרור רגיל".

בית משפט קמא גזר דינו של המערער לקנס של 2,000 ₪, שלושה חודשים פסילה בפועל, שישה חודשים פסילה מותנית לשלוש שנים ובחלק המילולי של גזר הדין, להבדיל מהאופרטיבי, אמר שרישיון הרכב שפקע תקופה ארוכה ועבר מכביד ביותר.

מדובר בנהג שלחובתו 81 הרשעות קודמות, כולל ההרשעה הנוכחית, ולחובתו גם עבר פלילי, אם כי לא משמעותי יתר על המידה, בוודאי לא לנסיבות התיק הנוכחי.

עם זאת, מדובר בנהג יליד 1950, המחזיק רישיון נהיגה משנת 1971, כמעט 40 שנה. בעשר השנים האחרונות, לחובתו רישומי תעבורה, אך אין לומר שבעשור האחרון הוא עבריין תעבורתי בולט.

הציג בפניי וגם בפני בית משפט קמא ב"כ המערער, שבבוקר אותו יום בו נרשם לו הדו"ח, לקח את הגרור לתיקון ואף תיקנו, ולמחרת שילם את הרישיון ועשה טסט לאותו כלי רכב גרור.

יש טעם בדברי הסנגור, מדבר בנגרר שאין לו אמצעי הנעה עצמית,ולכן, החלק הבטיחותי שבנהיגה בו ללא רישיון רכב איננו ניכר.

ובנסיבות אלה, תוך שהנני ער להלכה שערכאת הערעור מתערבת בחומרת העונש שניתן ע"י הערכאה הדיונית רק בנסיבות חריגות, הנני סובר שהענישה פה היא לא מידתית, והנני מבטל את הפסילה בפועל. לעומת זאת, הקנס יהיה 3,000 ₪ בשישה תשלומים חודשיים, שווים ורצופים, כשהראשון שבהם ישולם ביום 01.12.10.

כן הפסילה המותנית שגזר בית משפט קמא תישאר על כנה.

ניתנה והודעה היום כ"ה חשון תשע"א, 02/11/2010 במעמד הנוכחים.

רענן בן-יוסף, שופט התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: