אבו חמדה נ' מדינת ישראל

החלטה

בפני בקשה לביטול פסילה מנהלית שהוגשה לפי סעיף 48 לפקודת התעבורה [נוסח חדש].

רישיון הנהיגה של המבקש נפסל ביום 25.7.12 למשך 60 יום לאחר שהיה מעורב בתאונת דרכים.

המבקש טען בבקשתו כי התאונה אירעה שלא באשמתו, כי עברו התעבורתי מעיד עליו שאינו נהג מסוכן וכי הוא זקוק לרשיון הנהיגה שלו לצרכי היום-יום, וזאת במיוחד עקב מצבו הרפואי. המבקש הוסיף וטען כי אף לו יימצא אשם בעבירה בסופו של דבר, הוא אינו צפוי כלל לפסילה מאחר ומדובר ברשלנות נמוכה לכל היותר.

כידוע, בעת דיון בבקשה מעין זו, יש לבחון שתי שאלות: הראשונה, האם קיים בשלב זה חומר ראיות לכאורה המבסס את אשמת המבקש בעבירה המיוחסת לו, וזאת להבדיל מהוכחת האשמה מעבר לכל ספק סביר הנדרשת בעת הדיון באישום לגופו; השניה, האם המשך נהיגתו של המבקש מסכן את שלום הציבור כאשר שאלה זו נבחנת בהתחשב עברו התעבורתי של המבקש ובנסיבות האירוע הספציפי.

עיינתי בנסיבות המקרה, ובשלב זה של הדיון נראה כי קיימות ראיות לכאורה. מהחומר שהוגש, לרבות חומר העדויות ודוח הבוחן, עולה כי התאונה אירעה בעת שהמבקש ביצע פניית פרסה אסורה, על גבי קו רצוף. טענות המבקש הן בחקירתו במשטרה והן בבקשה אינן משכנעות ואינן נותנות הסבר של ממש למימצאים שמצא בוחן התאונות בשטח.

אינני מסכים עם המבקש כי מדובר באירוע של רשלנות נמוכה. פניית פרסה על גבי קו הפרדה רצוף הינה התנהגות חמורה ואם יורשע בה הוא צפוי בוודאי לפסילת רשיון.

המבקש טען כי לחובתו "דוחות בודדים" אולם עיון בגליון ההרשעות מגלה כי לחובתו לא פחות מ – 54 הרשעות קודמות. יחד עם זאת נכון לומר כי אין לחובתו עבירות מסוכנות רבות, ולמעשה מאז שנות ה – 80 מרבית העבירות המיוחסות לו הינן קלות, למעט עבירה חוזרת של נהיגה בלא חגורת בטיחות.

לאור כל האמור לעיל, בהתחשב בכלל טענות הצדדים, החומר שהוגש ומצבו הרפואי של המבקש, ראיתי לנכון לקצר את תקופת הפסילה המנהלית ולהעמידה על 40 יום בלבד.

לפיכך, רשיונו של המבקש יוחזר לו בתום 40 יום מיום הפסילה המנהלית.

ניתנה היום, י"ט אב תשע"ב, 07 אוגוסט 2012.