- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
Alstom Transport SA ואח' נ' נת"ע ואח'
|
עע"מ בית המשפט העליון כבית משפט לערעורים בעניינים מינהליים |
4607-16,4609-16
18.4.2017 |
|
בפני השופטים : 1. ס' ג'ובראן 2. צ' זילברטל 3. א' שהם |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
המערערת: 1. Alstom Transport SA 2. (CAF) Construccions Y Auoxiliar de Ferrocarriles עו"ד ד"ר ישראל לשם עו"ד גיורא אונגר עו"ד ומיטל ויצמן |
המשיבות : 1. נת"ע – נתיבי תחבורה עירוניים בע"מ 2. (CNR) Changchum Railway Vehicles Co. Ltd עו"ד איילת סימון-וקסלר עו"ד שמואל מעוז עו"ד וגליה שרף שמואל עו"ד יהושע חורש עו"ד ערן בצלאל עו"ד אוריאל פרינץ עו"ד הגר פינס עו"ד אילן גולד עו"ד ומיכל רשף |
| פסק-דין | |
השופט א' שהם:
- לפנינו שני ערעורים על פסק דינו של בית המשפט המחוזי בתל אביב-יפו, בשבתו כבית משפט לעניינים מנהליים (כב' השופט ק' ורדי – סג"נ), מיום 9.5.2016, בעת"מ 26020-03-16, ובעת"מ 52319-03-16, בגדרו, נדחו שתי עתירותיהן של המערערות בנוגע למכרז לתכנון, ייצור, אספקה, ותחזוקה של קרונות לקווי הרכבת הקלה באזור גוש דן.
רקע עובדתי
- המערערת בעע"מ 4607/16, Alstom Transport SA, הינה חברה צרפתית העוסקת בייצור ואספקה של ציוד רכבות (להלן: אלסטום).
המערערת בעע"מ 4609/16, Construccions Y Auxiliary de Ferrocarriles, הינה חברה ספרדית העוסקת בייצור ואספקה של ציוד רכבות (להלן: CAF).
המשיבה 1 בשני הערעורים, נת"ע – נתיבי תחבורה עירוניים בע"מ, הינה חברה ממשלתית, האחראית על תכנון, הקמה, וניהול מערכת הסעת ההמונים במטרופולין גוש דן (להלן: המשיבה 1 או נת"ע).
המשיבה 2 בשני הערעורים, Changchun Railway Vehicles co., Ltd, הינה חברה סינית העוסקת בייצור ואספקה של ציוד רכבות (להלן: המשיבה 2 או CNR).
- בחודש נובמבר 2012, פירסמה נת"ע מכרז פומבי שמספרו 019/2012 לתכנון, ייצור, אספקה, ותחזוקה של 90 קרונות (עם אופציה ל-30 קרונות נוספים) עבור "הקו האדום" של הרכבת הקלה, מפתח תקווה ועד בת ים (להלן: המכרז). מדובר במכרז תלת שלבי, כאשר בשלב הראשון נבחנה עמידת ההצעות בתנאי הסף; בשלב השני, ההצעות שעמדו בתנאי הסף עברו לבדיקת איכות ההצעה הטכנית, כאשר הציון המינימאלי בגין בדיקה זו הוא 80%, היינו, הצעה אשר ציון האיכות שלה הוא מתחת ל-80% נפסלת (להלן: בדיקת האיכות); ובשלב השלישי והאחרון, עברו ההצעות שעמדו בשלב הראשון והשני לבחינת ההצעה הכספית.
יצוין, כי משקלה של ההצעה הטכנית בהערכת ההצעה הינו 30%, ומשקלה של ההצעה הכספית בהערכת ההצעה הינו 70%.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
