אינדקס עורכי דין | פסיקה | המגזין | טפסים | פסקדין Live | משאלים | שירותים משפטיים | פורום עורכי דין נגישות
חיפוש עורכי דין
מיקומך באתר: עמוד ראשי >> חיפוש פסקי-דין >> עת"מ 45137-11-16 מילניום שרותים ולוגיסטיקה בע"מ נ' חברת נמלי ישראל - פיתוח ונכסים בע"מ ואח'

עת"מ 45137-11-16 מילניום שרותים ולוגיסטיקה בע"מ נ' חברת נמלי ישראל - פיתוח ונכסים בע"מ ואח'

תאריך פרסום : 25/12/2016 | גרסת הדפסה
עת"מ
בית המשפט המחוזי תל אביב - יפו כבית-משפט לעניינים מנהליים
45137-11-16
18/12/2016
בפני השופט:
ד"ר קובי ורדי

- נגד -
עותרים:
מילניום שרותים ולוגיסטיקה בע"מ
עו"ד אבנר הקר
משיבים:
1. חברת נמלי ישראל - פיתוח ונכסים בע"מ
2. פרידנזון שרותים לוגיסטיים בע"מ

עו"ד אסף שובינסקי ו אביאל פלינט
עו"ד חגי שלו ו סער בנגל
פסק דין

  1. עתירה מנהלית העוסקת בשלב החוזי של המכרז ובשינוי תנאי ההתקשרות במהלך ביצועה.

  2. בעתירה מבוקש להורות על ביטול ההתקשרות של המשיבה 1 (להלן: גם "חנ"י") עם המשיבה 2 ופרסומו של מכרז חדש.

  3. יש לציין כי בעתירה התבקשו גם סעדים של מתן פירוט מלא אודות השינויים שנערכו בהתקשרות הנ"ל והמסמכים הקשורים לכך, ברם הנ"ל בוצע למעשה במסגרת תשובות המשיבות לעתירה ובכל מקרה נוכחתי כי מוצה הגילוי ואין מקום להרחיבו.

  4. מדובר במכרז פומבי מס' 125/3/15 שפרסמה חנ"י להזמנה לקבלת הצעות למתן הרשאה להפעלת מסוף רכבת ציבורי למטענים ולשימוש בשטח לוגיסטי צמוד לו בעורף נמל אשדוד (להלן: "המכרז").

  5. למכרז הוגשו 2 הצעות והמשיבה 2 זכתה בו במחיר של 96 ₪ למ"ר לשנה (מחיר המינימום היה 80 ₪ למ"ר לשנה), כאשר שטח ההרשאה במכרז כלל מתחם בשטח כולל של כ-110 דונם בעורף נמל אשדוד (להלן: "שטח ההרשאה") מתוכם כ-60 דונם להפעלת מסוף רכבת ציבורי למטענים שבו 4 מסילות רכבת (להלן: "מסוף הרכבת" או "שטח המסוף") וכ-50 דונם שטח לוגיסטי (להלן: "המסוף הלוגיסטי" או "השטח הלוגיסטי") וזאת לתקופת הרשאה של 15 שנים כאשר לחנ"י שמורה הזכות להארכת התקופה לעוד 10 שנים נוספים וסה"כ קרוב ל-25 שנים.

  6. כדי להשלים את הרקע העובדתי אציין כי ב-14/11/01 נחתם הסכם קיבוצי מיוחד בין רשות הנמלים והרכבות לבין ההסתדרות ונציגי עובדי נמל אשדוד (נספח 1 לתשובת חנ"י), בו הסכימו העובדים לכך שמסוף הרכבת החדש יוקם מחוץ לשטח המוקצה כיום לחברת נמל אשדוד ויופעל בידי צד שלישי, כשהעובדים התחייבו לשתף פעולה ולהפעיל את הרציפים החדשים שיוקמו הכולל "ערוגת רכבת" שהינה מסוף הרכבת נשוא המכרז.

  7. בעקבות זאת, ובהשקעה משותפת של 220 מיליון ₪ לחוזה שנחתם בין חנ"י וחברת רכבת ישראל הוקם מסוף הרכבת ממנו יש יציאה וחיבור לרשת המסילות הארצית וכמובן חיבור לנמל אשדוד.

  8. ב-21/5/13 נחתם מסמך עקרונות בין חנ"י לרכבת ישראל (נספח 3 לתשובת חנ"י) שעם סיום הקמת המסוף החדש והקשור אליו בכוונת הרכבת לשנע מכולות המיועדות לשטח נמל אשדוד או היוצאות ממנו באמצעות מסוף הרכבת החדש.

    ב-10/4/13 נחתם מסמך עקרונות בין חנ"י לחברת נמל אשדוד וב-11/2/14 נחתם גם חוזה (נספח 4 לתשובת חנ"י), המסדיר את העברת המכולות הנמליות מנמל אשדוד למסוף הרכבת ואופן התפעול המשותף של המסוף.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: הורד קובץ לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.



שאל את המשפטן
יעוץ אישי שלח את שאלתך ועורך דין יחזור אליך
* *   
   *
 

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

כל הזכויות שמורות לפסקדין - אתר המשפט הישראלי
הוקם ע"י מערכות מודרניות בע"מ