|
|
תאריך פרסום : 02/08/2017
|  גרסת הדפסה
ת"א
בית המשפט המחוזי מרכז-לוד
|
36334-11-10
09/01/2017
|
בפני סגן הנשיא:
יעקב שינמן
|
| - נגד - |
תובעות:
1. כלל חברה לביטוח בע"מ
2. חתמי לוידס
3. קרסו מוטורוס (2007) בע"מ
עו"ד משה לשם
|
נתבעים:
1. חברת החשמל לישראל בע"מ
2. חברת נמל אשדוד בע"מ
3. ג. דניאל הובלות ושירותי נמל בע"מ - שולחת ההודעה לצדדים שלישיים
4. צדדי ג': חברת החשמל לישראל בע"מ
5. חברת נמל אשדוד בע"מ
עו"ד יורן גיל
עו"ד יובל שמיר
עו"ד ליאור סולומון
עו"ד נדב קציר
עו"ד ירון מרויץ
|
| פסק דין |
בפניי תביעה כספית בסך של 2,520,834 ₪, לתשלום בגין נזקים, שלטענת התובעת נגרמו לרכבים כתוצאה ממעשי הנתבעות ביחד ולחוד, בעת שהיו באחסון בנמל אשדוד ושיובאו לארץ או בוטחו בחלקן, על ידי התובעות, בביטוח מטען ימי.
הצדדים לתביעה
-
התובעת 1 – כלל חברה לביטוח בע"מ - הינה מבטחת המנהלת עסקים בתחום מדינת ישראל ובזמנים הרלבנטיים לתביעה ביטחה בביטוח מטען ימי את הרכבים שיובאו ארצה כל ידי חברת קמור רכב (1990) בע"מ (להלן: "קמור") העוסקת ביבוא ושיווק רכבים ואופנועים מסוג ב.מ.וו.
-
התובעת 2 – קרסו מוטורס (2007) בע"מ (להלן: "קרסו") הינה חברה העוסקת ביבוא ושיווק רכבים, לרבות רכבים מתוצרת ניסן.
-
התובעים 3 – חתמי לוידס – הינם מבטחים המנהלים עסקים בתחומי המדינה באמצעות סוכנות לאומית לביטוח בע"מ ובזמנים הרלבנטיים לתביעה ביטחו בביטוח ימי את הרכבים שיובאו ארצה על ידי סוכנות מכוניות הים התיכון בע"מ (להלן: "סוכנות לים התיכון").
-
הנתבעת 1 – חברת החשמל לישראל בע"מ (להלן: "חברת החשמל") – הינה תאגיד ממשלתי העוסק בייצור ואספקת חשמל בתחומי מדינת ישראל, לרבות הבעלים או המנהלים או האחראים על תחנת הכח "אשכול" הממוקמת באשדוד.
-
הנתבעת 2 – חברת נמל אשדוד בע"מ (להלן: "נמל אשדוד") – הינה חברה ממשלתית אשר מפעילה את נמל אשדוד ומעניקה שירותי נמל, מכוח כתב הסמכה שהוענק לה על ידי שר התחבורה באישור שר האוצר. חברת הנמל עוסקת במתן שירותי נמל, הכוללים בעיקר ניטול מטענים, לרבות שירותי סבלות ופעולות סוורות בשטחי הנמל ואחסנתם של מטענים אלו בשטח הנמל.
-
הנתבעת 3 – ג. דניאל הובלות ושירותי נמל בע"מ (להלן: "ג. דניאל") – הינה חברה המתמחה במתן שירותי נמל לחברות שונות ובין היתר, מספקת משנת 2005 שירותי פריקה ואחסנה של רכבים בנמל אשדוד וזאת מעת פריקת הרכבים מהאניות ועד למועד שחרורם מהנמל על ידי יבואני הרכב השונים.
האירוע נשוא התביעה
-
בלילה שבין 2.6.2009 לבין 3.6.2009 מאות מבין הרכבים החדשים, שייבאו קמור, קרסו וסוכנות לים התיכון ושאוחסנו בנמל אשדוד, כוסו בשכבת תערובת חלקיקים של חומר כימי, אשר (לטענת התובעות) פגעה בצבעם של הרכבים והותירה עליהם כתמי חלודה קשים. לטענת התובעות, מקורו של אותו חומר כימי, בפעולות חריגות שביצעה חברת החשמל ביום האירוע בארובות תחנת הכח אשכול, הסמוכה לנמל אשדוד. לגישתן, במסגרת פעולות אלו, ובמטרה לנקות את הארובות, בין היתר, נפלטו מן הארובות חומרים כימיים לאוויר, נישאו אל עבר נמל אשדוד, שקעו וכיסו את מאות הרכבים שאוחסנו בשטח הנמל. מנגד, טענה חברת החשמל, בין היתר, כי עובר לאירוע הנטען הופעלה טורבינה בתחנת הכח הסמוכה וזאת בתום עבודות שיפוץ שבוצעו בה, אולם התנעת הטורבינה לא כללה ניקוי של ארובות התחנה בכלל, ובפרט לא תוך שימוש בחומרים כימיים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
הורד קובץ
לרכישה
הזדהה
בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
| הודעה |
Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.
האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.
|
חזרה לתוצאות חיפוש >>
שאל את המשפטן
יעוץ אישי
שלח את שאלתך ועורך דין יחזור אליך
|
|