מדינת ישראל נ' סח

הנאשם הורשע על פי הודאתו בביצוע עבירה של נהיגת רכב בעודו תחת פסילה פעילה של רישיון נהיגתו וללא ביטוח תקף.

שירות המבחן למבוגרים הכין תסקיר בעניינו של הנאשם (הנאשם בן 19 שנים) וכן תסקיר משלים.

הצדדים טענו לעונש בפני כאשר המדינה עתרה לענישה הכוללת מאסר בפועל ואילו ההגנה ביקשה לגזור ענישה במסלול שיקומי תוך בקשה לאמץ את המלצת שירות המבחן להארכת המאסר המותנה.

מתחם הענישה ביחס לעבירה של נהיגה בזמן פסילה נקבע על ידי בית המשפט המחוזי, באר-שבע

בעפ"ת 59810-07-12 דרור אביטל נגד מדינת ישראל שם נקבע באופן מפורש:

"מתחם הענישה הקבוע לעבירות של נהיגה בזמן פסילה, נע בין מאסר על תנאי בנסיבות קלות באופן מיוחד, עד לתקופת מאסר בת שנה."

מתחם תקופת פסילת רישיון הנהיגה ביחס לעבירה של נהיגה בזמן פסילה, נקבע על ידי בית המשפט המחוז, באר-שבע בעפ"ת 43966-08-13 חאלד זידאן נגד מדינת ישראל:

"הטווח של עשרים וארבעה חודשי פסילת רישיון הינו בתוך מתחם העונש ההולם, אשר נע בין 6 חודשים ועד לחמש שנים."

אין חולק כי הנאשם בפרשה זו על גבול קטינות.

אין לנאשם עבר פלילי וכתוצאה מנהיגה זו בפסילה הוא נעצר, שהה מספר ימים במעצר מאחורי סורג ובריח ומיד לאחר מכן הועבר לתנאים מגבילים הכוללים מעצר בית (בתחילה מלא ולאחר מכן לילי) ופסילה של רישיון הנהיגה עד לתום ההליכים מיום 7.12.16.

הנאשם בפרשה זו מורשה לנהיגה במקור, אך עברו התעבורתי מכביד וכולל 6 הרשעות תעבורה כולל מאסר מותנה בר הפעלה אשר נגזר בגין ביצוע עבירת מהירות ביום 8.9.16.

תסקירו של שירות המבחן מתאר את מהלך חייו של הנאשם אשר איבד את אביו כתוצאה ממחלה קשה בשנת 2012 ומאז מפרנס הוא בעצמו מעבודה מסודרת את משפחתו.

גם שירות המבחן מסכים כי אין המדובר באדם המנהל אורח חיים עברייני, וכי העבירות שביצע לאחרונה בתחום התעבורה קשורות להשפעה חברתית שהייתה כלפיו לאחר מות אביו.