אינדקס עורכי דין | פסיקה | המגזין | חקיקה | כתבי טענות | טפסים | TV | משאלים | שירותים משפטיים | פורום עורכי דין נגישות
חיפוש עורכי דין
מיקומך באתר: עמוד ראשי >> חיפוש פסקי-דין >> ס"ק 9151-02-17

ס"ק 9151-02-17

תאריך פרסום : 10/02/2017 | גרסת הדפסה
ס"ק
בית דין אזורי לעבודה תל אביב - יפו
9151-02-17
06/02/2017
בפני השופטת:
אופירה דגן-טוכמכר

- נגד -
המבקשת:
אל-על נתיבי אויר לישראל בעמ
עו"ד א. בירן ו א. גבאי
המשיבים:
1. הסתדרות העובדים הכללית החדשה בא"י
2. נציגות אל-על
3. קברניט ניר צוק
4. קברניט ניר ראובני
5. קברניט איתן מנור
6. קברניט רן אלקבץ
7. קצין ראשון ערן פורת

עו"ד י. גירון
עו"ד א. דויטש
החלטה

 

  1. לפנינו בקשה למתן צו אשר יורה למשיבים להפעיל מרותם ופיקוחם הארגוני על נציגי הטייסים ולגרום לקיום שקט תעשייתי מוחלט ולעבודה תקינה במבקשת, ויורה לטייסי אל על להמנע מלשבש את העבודה.

  2. ברקע לסכסוך שהתפתח בין הצדדים, עומד פסק דינו של כב' בית הדין הארצי לעבודה בתיק ע"ע 51858-07-15 הסתדרות העובדים הכללית החדשה נ' אל על, במסגרתו נדרש בית הדין הארצי לעבודה לדון בתנאי העסקתם ובשכרם של טייסי אל על בגילאי 65-67, על רקע חתימתה של אמנה בינלאומית האוסרת על טייסים בגילאים אלו להטיס טיסות מסחריות.

  3. פסק הדין ניתן ביום 9/11/16 ובמסגרתו נקבע כי על הצדדים לקיים מו"מ לעניין תנאי עבודתם ושכרם של הטייסים בשנתיים שבהם הם מנועים מלטוס וטרם הגיעו לגיל פרישה, ואף נקבעו הוראות ביניים בדבר שיבוץ טייסים בגילאי 65-67 בתפקידים אחרים באל על (לרבות תפקידי קרקע) עד להסדרת העניין בהסכם קיבוצי כולל.

  4. על רקע האמור נבהיר, כי מהראיות שבפנינו עולה לכאורה כי לאחר מתן פסק הדין אל על נקטה בצעד חד צדדי, והפחיתה שכר של מספר טייסים ששובצו בתפקידי קרקע ואשר עד לאותה עת שולם להם שכר גבוה יותר, מכח הסכמה דיונית שהושגה בין הצדדים, עוד בהליך שהתנהל בבית הדין האזורי והמשך בהליך בארצי.

  5. על רקע האמור יש להבהיר, כי ארגון העובדים ונציגות העובדים (המשיבות 1 ו- 2 בבקשה דנן), לא מצאו לנקוט בכל צעד ארגוני כנגד פעילותה החד צדדית של אל על, בשלב זה אף לא הוגשה תובענה לבית הדין כנגד פעילות החברה.

  6. תחת זאת, החלה פעילות "ספונטנית" לכאורה, שבה שיעור הולך וגדל של אצ"א מתחמקים מפעילויות שונות שמוטלות עליהם במסגרת עבודתם באופן שמוביל לשיבושים חריפים בתפקוד החברה ובמתן השירות לציבור.

    לטענת אל על, עד עתה הובילה התנהלות אצ"א לביטול של מספר לא מבוטל של טיסות, תוך גרימת נזק ממשי לציבור. עוד נטען על ידי אל על, כי העיצומים הננקטים על ידי מדריכי הטיסה הובילו לכך ש- 28 טייסים פעילים נמצאים ללא רשיון.

  7. בשל הנזק הקשה שנגרם לציבור, התיק נקבע לדיון דחוף, בטרם עלה בידי המשיבים להגיש תצהיר תשובה מלא, אלא תגובה ראשונית בכתב בלבד.

  8. בדיון שהתקיים לפנינו הבוקר, ניסינו לשכנע את הצדדים להסכים על מתווה של ניהול מו"מ בחסות בית הדין, ותוך קביעת מועדים קצרצרים (7 ימים), לצורך הידברות אף ביחס לשכר שישולם לחברי הקבוצה בתקופת המו"מ. עוד הובהר, כי ככל שהצדדים לא יגיעו להסכמות תתברר הבקשה הזמנית לגופה.

    המבקשת הסכימה להצעת בית הדין, ואולם למרבה הצער המשיבים 3-7 טענו בפנינו כי לא יוכלו להסכים להצעה. המשיב 3 מר ניר צוק הודיע: "הגענו למצב שגם אני לא מצליח לשלוט במצב". המשיב 4 , מר ניר ראובני מצא להוסיף ולהבהיר כי "החוק אוסר על טייסים לטוס בלחץ נפשי" (?!).

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: הורד קובץ לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.



שאל את המשפטן
יעוץ אישי שלח את שאלתך ועורך דין יחזור אליך
* *   
   *
קוד אבטחה
הקש קוד אבטחה*
 

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

כל הזכויות שמורות לפסקדין - אתר המשפט הישראלי
הוקם ע"י מערכות מודרניות בע"מ