אינדקס עורכי דין | פסיקה | המגזין | חקיקה | כתבי טענות | טפסים | TV | משאלים | שירותים משפטיים | פורום עורכי דין נגישות
חיפוש עורכי דין
מיקומך באתר: עמוד ראשי >> חיפוש פסקי-דין >> בפ"ת 9155-05-15 מדינת ישראל נ' מץ

בפ"ת 9155-05-15 מדינת ישראל נ' מץ

תאריך פרסום : 02/08/2015 | גרסת הדפסה
בפ"ת
בית משפט השלום עכו לתעבורה
9155-05-15
21/07/2015
בפני השופט:
אבישי קאופמן

- נגד -
מבקשים:
מדינת ישראל
משיבים:
אומר מץ
החלטה
 

 

1.בפניי בקשה לפסילת רישון הנהיגה של המשיב עד תום ההליכים המשפטיים נגדו.

 

כנגד המשיב הוגש כתב אישום המייחס לו גרימת מוות ברשלנות, אי מתן זכות קדימה להולך רגל במעבר חצייה ונהיגה במהירות בלתי סבירה, וזאת בעקבות תאונה מיום 6.3.15. בתאונה זו, שאירעה ברחוב יחיעם בנהריה פגע רכבו של המשיב בהולכת רגל, המנוחה גב' מ' ג' זכרה לברכה, בעת שחצתה את הכביש במעבר חצייה וגרם למותה.

 

הבקשה נדונה בפניי ביום 20.7.15, ולאחר ששקלתי את טענות בעלי הדין וחזרתי ועיינתי בחומר שהוגש, מצאתי לנכון לקבלה באופן חלקי, ולהורות כמבוקש על פסילת רשיון הנהיגה של המשיב עד תום ההליכים, אך להגביל את משך הפסילה.

 

2.המסגרת הנורמטיבית לדיון בבקשה השתנתה כזכור בחודש אוגוסט 2007 עם כניסתו לתוקף של תיקון 78 לפקודת התעבורה, אשר הוסיף את סעיף 46ב לפקודה הקובע:

 

אהוגש כתב אישום נגד בעל רישיון נהיגה בעבירה שגרמה לתאונת דרכים שבה נהרג אדם, יורה בית המשפט על פסילתו מהחזיק ברישיון נהיגה עד למתן פסק דין בעניינו.

בבטרם יורה בית המשפט על פסילה כאמור בסעיף קטן (א), ייתן בית המשפט לנאשם הזדמנות נאותה לטעון את טענותיו, ורשאי הוא שלא להורות על פסילה כאמור, אם שוכנע, מנימוקים שיפרש, כי אין בנהיגה על ידי הנאשם משום סכנה לציבור.

 

3.התיקון לחוק לא שינה מהותית את ההלכה הנוהגת באשר לפסילת רשיון הנהיגה של נהג שגרם לתאונה קטלנית. השיקולים אשר היו רלוונטיים בבקשה מעין זו עובר לתיקון יפים גם אחריו. אולם לאחר התיקון רובץ הנטל על המשיב להראות כי קיימות סיבות המצדיקות אי פסילת רשיון הנהיגה שלו. כך נקבע למשל בביהמ"ש המחוזי כי:

"התיקון אינו משנה באופן מהותי את העקרונות שלאורם על בית המשפט לבחון אם יש מקום להורות על פסילה עד תום ההליכים. שיקול המסוכנות היה ונותר השיקול העיקרי. השינוי היחידי הוא בשאלת הנטלים. לפני התיקון היה על המדינה לשכנע את בית המשפט כי יש לפסול את הנהג מלהחזיק רשיון נהיגה, בשל היותו מסוכן לציבור. לאחר התיקון העובר הנטל לשכמו של הנאשם ועליו לשכנע את בית המשפט, כי אין בנהיגתו משום סכנה לציבור"

ב"ש 21333/07 (מחוזי באר-שבע) מדינת ישראל נ. יגאל טרבלסי.

 

וכן:

"אמור מעתה כי סעיף 46ב' לפקודת התעבורה קובע חזקת מסוכנות החלה על נאשמים שהיו מעורבים בתאונה שהביאה למותו של אדם, ועליהם מוטל הנטל להפריכה"

בש"פ 8645/07 אליהו חדש נ. מדינת ישראל.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: הורד קובץ לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.



שאל את המשפטן
יעוץ אישי שלח את שאלתך ועורך דין יחזור אליך
* *   
   *
 

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

כל הזכויות שמורות לפסקדין - אתר המשפט הישראלי
הוקם ע"י מערכות מודרניות בע"מ