אינדקס עורכי דין | פסיקה | המגזין | טפסים | פסקדין Live | משאלים | שירותים משפטיים | פורום עורכי דין נגישות
חיפוש עורכי דין
מיקומך באתר: עמוד ראשי >> חיפוש פסקי-דין >> משה נ' מדינת ישראל

משה נ' מדינת ישראל

תאריך פרסום : 17/09/2018 | גרסת הדפסה
בפ"מ
בית משפט השלום פתח תקווה
7113-08-18
04/09/2018
בפני השופטת:
לאה שלזינגר שמאי

- נגד -
מבקש:
דוד משה
משיבה:
מדינת ישראל
החלטה

 

  1. בפני בקשה להורות על ביטולה של פסילה מנהלית לפי סעיף 48 לפקודת התעבורה [נוסח חדש] התשכ"א-1961,  אשר הוטלה על המבקש ביום15.8.18 למשך 90 יום.

     

  2. עפ"י תיק החקירה, בתאריך 15.8.18 שעה 07:24 בערך, בחצר מפעל "ביכורי השדה" במושב צפריה אירעה תאונת דרכים קטלנית, כאשר המבקש נהג במשאית מ.ר. XXXX ופגע עם דופן ימנית קדמית של המשאית בהולך רגל, שעבד כשומר בכניסה למפעל, הפילו אפיים ארצה ודרס אותו (להלן: "התאונה"). כתוצאה מהתאונה הולך הרגל נהרג במקום (להלן: "המנוח").

    כאמור, ביום 15.8.18, פסל קצין המשטרה את רישיונו של המבקש למשך 90 יום.

     

  3. המבקש, באמצעות בא כוחו, עתר לביטול הפסילה המנהלית. לטענתו, התאונה נגרמה עקב הימצאותו של המנוח במקום בו המבקש לא היה צריך לצפות המצאות הולך רגל ומבלי שהמנוח היה רשאי להימצא שם. לטענתו, המבקש לא הבחין בהולך הרגל ולא יכול היה להבחין בו ולהמנע מפגיעה בו עקב קיומו של "שדה ראיה מת".

    לטענתו, המבקש אינו  אחראי לגרימת התאונה כלל ולפיכך אין יסוד להאמין, כי  יוגש נגדו כתב אישום. עוד נטען, כי אף קצין המשטרה, קבע בשימוע כי "מדובר בתחילת חקירה של ת.ד. קטלנית. בשלב זה לא ניתן לקבוע מה אחריותו של הנהג, עקב כך החלטתי לפסול את הנהג". על כן בקש ב"כ המבקש, כי ביה"ש יורה על ביטול הפסילה המינהלית.

    לחילופין, בקש ב"כ המבקש כי ביהמ"ש יסווג הפסילה, כך שהמבקש יהא רשאי לנהוג באופנוע אף בתקופת הפסילה.

     

    ב"כ המשיבה התנגד לבקשה וטען, כי מדובר בתאונת דרכים, בגינה קיפח חייו הולך רגל והמבקש חשוד בגרימתה. עוד טען, כי אומנם חקירת האירוע לא הסתיימה, אך בתיק ישנו חומר ראיות המבסס את אחריותו של המבקש לגרימת התאונה.

    ב"כ המשיבה הוסיף וטען, כי במקרה דנן התקיימו כל היסודות עליהם אמור להסתמך קצין המבחן בבואו לפסול רישיונו של חשוד בתאונה קטלנית. לעניין המסוכנות, ציין ב"כ המשיבה, כי די בכך, שהמבקש היה מעורב בתאונה קטלנית כדי להעיד על קיומה של מסוכנות.

     

  4. במקרה דנן, חלה הוראת סעיף 47 (ה) (1) לפקודת התעבורה. במקרה של תאונה קטלנית, צומצם שיקול דעתו של קצין המשטרה בנוגע להימנעות מהטלת פסילה מינהלית, וחלה עליו החובה לפסול רישיונו של הנהג למשך 90 יום. לצורך הפסילה המנהלית, די בראיות המלמדות כי הנהג היה מעורב בתאונה קטלנית, ואין בעובדה שראיות המשיבה לא גובשו עד תום כדי לפגום בכך. ( בש"פ 2177/98 ארנביב נ' מ"י).

     

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: הורד קובץ לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.



שאל את המשפטן
יעוץ אישי שלח את שאלתך ועורך דין יחזור אליך
* *   
   *
 

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

צור
קשר

כל הזכויות שמורות לפסקדין - אתר המשפט הישראלי
הוקם ע"י מערכות מודרניות בע"מ